Hozirgi vaqtda Haiyuan narxi tushib ketdi, bu sotuvchining yuk tashish narxining bir qismini tejash imkonini beradi.
Freightos Baltic Exchange (FBX) ning so'nggi ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, Osiyodan Amerika Qo'shma Shtatlarining G'arbiy qirg'og'igacha bo'lgan yuk stavkalari bu haftada 15% ga keskin pasayib, o'tgan haftada 40 fut uchun 1209 dollarni tashkil etdi!
Hozirgi vaqtda asosiy konteyner yo'nalishlarida konteyner punkti yuk stavkalari pasayishda davom etmoqda. Shanxay yuk tashish birjasining so'nggi ma'lumotlari quyidagilarni ko'rsatadi: Shimoliy Amerika yo'nalishlari: Amerika Qo'shma Shtatlarining G'arbiy qismidagi asosiy port bozorining yuk stavkasi (yuk tashish va yuk tashish qo'shimchalari) 1173 AQSh dollari / FEUni tashkil etadi, bu 2,8% ga pasaygan; ) $2061/FEU ni tashkil etib, 2% ga kamaydi.
Iyun oyining boshida Qo'shma Shtatlarga yuk tashish narxining qisqa muddatli o'sishi kuzatildi. Shimoliy Amerika liniyasida Uzoq Sharqdan Amerika Qo'shma Shtatlarining G'arbiy qismiga yuk tashish tezligi qariyb 20 foizga, Uzoq Sharqdan AQShning sharqiy qismiga yuk tashish 10 foizdan ko'proqqa oshdi.
Sohadagi logistika bo'yicha mutaxassis Viagraning aytishicha, dengiz yuklarining narxi endi roliklarda. Narx may oyining oxiri va iyun oyining boshida ko'tarildi va iyun o'rtalarida hozirgacha pasayishni boshladi. Iyul oyi boshida narxlar yana ko'tarilishi mumkin, chunki logistika sanoatining uchinchi choragining eng yuqori mavsumi keladi va o'ziga xos yuk stavkasi bozor talabi bilan chambarchas bog'liq.
Oxirgi yangiliklarga ko'ra, AQShning G'arbiy qirg'oq portlarida import va yuk hajmi ketma-ket uchinchi oyga oshdi. G'arbiy sohildagi ikkita eng yirik portdagi yuk hajmi may oyida katta sakrash bilan barqaror o'sib bormoqda.
AQShning eng gavjum porti bo'lgan Los-Anjeles porti o'sishning uchinchi oyi bo'lgan may oyida 779 149 ta 20 futlik ekvivalent konteynerlarni (TEU) qayta ishladi. Yana bir yirik port bo'lgan Long Beach porti may oyida 758 225 TEUga ishlov berdi, bu aprelga nisbatan 15,6 foizga ko'p.
Biroq, o'sish kuzatilgan bo'lsa-da, o'tgan yilga nisbatan pasayish davom etmoqda. Los-Anjeles portining may oyidagi ko'rsatkichi o'tgan yilning may oyidan 19 foizga pasaygan, fevral oyidan beri esa 60 foizga oshgan. Long-Bich portining may oyidagi ko'rsatkichlari o'tgan yilga nisbatan taxminan 14,9 foizga kamaydi.
Amerika tadqiqot kompaniyasi Dekart ma'lumotlariga ko'ra, may oyida Osiyodan Amerika Qo'shma Shtatlariga dengiz konteynerlarini jo'natish hajmi 1 474 872 (20 futlik konteynerlarda hisoblangan) bo'lib, o'tgan yilning shu davriga nisbatan 20% ga kamaydi va pasayish asosan aprel oyidagi 19% pasayish bilan bir xil. AQShning chakana savdo sektoridagi ortiqcha inventarizatsiya saqlanib qolmoqda va mebel, o'yinchoqlar va sport tovarlari kabi iste'mol tovarlari importiga talab zaiflashishda davom etmoqda.
MSI-ning iyun oyidagi Horizon Konteynerlari hisoboti, agar talab "yaqinda kutilayotgan katta hajmli in'ektsiyani qoplash uchun etarli darajada tiklanmasa" yuk tashish sanoati uchun "qiyin" ikkinchi yarmini bashorat qilmoqda. Prognozda, shuningdek, uchinchi chorak oxiriga kelib yuk tashish stavkalari "biroz oshadi".
Joriy yuk tashish narxi haqiqatan ham roller coaster, lekin pasayish va o'sish katta emas. Mavjud vaziyatga ko'ra, logistika mutaxassislari uchinchi chorakdagi narx katta o'sishni keltirib chiqarmaydi, deb hisoblashadi, ammo Evropa va Amerika terminallarini etkazib berish kechiktirishda davom etadi.
Xitoyda logistika provayderi sifatida Xitoy dengiz kemasi logistika mahsulotlari mijozlarga barqaror xizmatlarni taqdim eta olamiz
Xabar vaqti: 28-iyun-2023-yil
