Sinotransning yillik hisobotini 2022 yilda ochib bergan, bu o'tgan 108,817 milliard yuanning o'tgan daromadlariga, yilga nisbatan 12,49% miqdorida o'sishiga erishadi; yil o'tgan yilga nisbatan 9,55%.
havo yuk tashishdengiz yuk tashishva havo yuklari kanallari rad etildi va kompaniya bir yilga o'sishi 9,55%, asosan, 9,068 milliard yuanni tashkil etdi. Kompaniyaning logistika segmentligi sanoatini, innovatsion xizmat modellari va bir yil o'tgan yilning o'tgan yilga ko'payishi va RMBga qarshi AQSh dollarining keskin minnatdorligi valyutaga qarshi keskin minnatdorligi valyutaga qarshi keskin minnatdorchilik valyutaga qarshi keskin minnatdorchilik valyutaga qarshi keskin minnatdorligi valyutaga qarshi keskin minnatdorchilik valyutaga nisbatan keskin minnatdorligi, valyutaga qarshi keskin minnatdorligi, valyutaga qarshi keskin minnatdorligi, valyutaga qarshi keskin minnatdorligi valyutaga qarshi minnatdorligi valyuta bo'yicha xorijiy kurslarning o'sishiga olib keldi.
2022 yilda Sinotransning elektron tijorat faoliyatining tashqi aylanmasi yilga nisbatan 11,877 milliard yuanni tashkil etadi, yilga nisbatan 16,67% ni tashkil qiladi; segment foydasi yilga nisbatan 177 million yuanni tashkil etadi, yilga nisbatan 28,89% ni tashkil qiladi Evropa Ittifoqi soliq isloh qilish va chet el bozorlarida qisqarish kabi omillar tufayli, elektron tijorat logistikasining eksport hajmi sezilarli darajada pasayib ketdi, bu muddat, yoqilg'i xarajatlari va samolyotlarning mintaqaviy mojarolar tufayli ko'tarildi flights subsidies and air freight prices have decreased year-on-year,resulting in a decline in cross-border e-commercelogistikabiznes daromadi va segment foydasi.
2022 yilning birinchi yarmidava havo yuklari narxlari yuqori darajada saqlanib qoladi. Yilning ikkinchi yo'l bosimi tufayli global havo qatnovi pasayishi, global havo yuklarining narxi pasayishi va transport salohiyatini doimiy ravishda tiklaydi. global ocean freight rates will decline sharply.
In terms of water transport, Sinotrans continued to promote the construction of water transport channels in Southeast Asia,successively opened container water transport channels from South China, East China,and Central China to Southeast Asia, created a full-link product from Japan and South Koreya va Yangtze daryosida filiallar qatorini tashish ko'lami va kuchayishi yaxshilandi.
Havo transportida, Evropa va Amerika yo'nalishlarining afzalliklarini barqarorlashtirish maqsadida, grafrantalar Lotin Amerikasi kabi muhim mintaqalarida bozorni kengaytirishga ko'maklashgan; jami 18 ta charterli reyslar qatnovi amalga oshirildi operated stably,achieving a controllable transportation capacity of 228,000 tons,a year-on-year An increase of 3.17%;Standartlashtirilgan mahsulotlar va asosiy elektr energiyasini, masalan, elektr chegaralari, FBA bosh uchlari va chet el omborlari kabi to'liq ishlab chiqarishni davom ettiring.
Yer transporti bo'yicha, sinovdan o'tgan xalqaro poezdlar 1 millionga yaqin pousni jo'natdi; 2022 yilda 6 ta yangi poezd liniyalari qo'shilib, bir yil davomida yil davomida 281,500 tv ni etkazib beradi. of 27%.The share increased by 2.4 percentage points to 17.6%.Xitoy-Laos temir yo'lida ishtirok etish uchun birinchi operatorlardan biri sifatida Xitoy-Laos-Tailand kanalining qurilishida birinchi marta Xitoy-Laos-Tailandning mulozanal transport kanalini ochishda katta yutuqlarga erishdi. Xitoy -Haos-Tay sovuq zanjirli poezdlar birinchi bo'lib ochiladi. 2022 yilga nisbatan temir yo'l agentligi hajmi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 21,3 foizga o'sib, daromadlar yildan-yilga o'sib boradi.
O'tish vaqti: Mar-06-2023
